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南紀 周遊きっぷの旅 |
| 小鉄@増結3号車は今年10月で満二歳になります。ようやくある程度ハードな乗り鉄旅にも連れて行けるようになったので今夏は4人揃っての宿泊を伴う初家族旅行を決行することにしました。 少しでもお金を落として来ようと３月１１日の東日本大震災で大きな被害を受けた東北へ出かける予定でしたが一月前にも係わらずなんと希望の列車は満席(+_+)ということで東北は皆さんにお任せするとして代替地を決めなくてはなりません。候補地として「南紀地方」と「出雲地方」が挙がりましたが子供ウケする水族館がある南紀に決定。ルートは大阪方面から紀勢本線入りして名古屋方面へと抜ける紀伊半島一周で、紀勢本線の未乗区間である紀三井寺～多気も乗り潰してしまおうという魂胆もあります(^o^) ＜切符の手配＞ 今回は初めて周遊きっぷなるものを使ってみました。往復の乗車券プラス乗り降り自由のゾーン券を組み合わせた切符で、1998年にそれまでのワイド周遊券やミニ周遊券を置き換えて登場しました。（詳しくはJRの案内ページ参照）「南紀ゾーン」が我々の使用目的にかなっていそうなので色々計算したところ普通に連続乗車券を買うよりも安価であることがわかったのでこれで行くことに。新幹線や特急列車の指定券を事前に押さえた後、近所のJTBへ出向いて周遊きっぷ発券してもらいました。
それからかえり券は「・・・新幹線・新横浜・横浜線・中央線・青梅線・五日市線」と立川経由にしてあります。八王子から八高線経由にしてしまうと600Km以内に収まってしまい5%引きにしかなりません。なので東秋留以遠の適当な駅を指定すれば問題解決ですが多くの経路を指定した場合に切符にどの様に記載されるか興味があったのでこの様にしてみました。が、JTBのおねいさんはゆき券と同じ八高線経由をかえり券で指定してしまったため出てきたのは5%引きの券。プリントアウトした紙にはちゃんと経路が記載されていたのですがそんな細かいところまで気が付きませんよね。新しく発券し直してもらいましたが完全に遊びでした。ゴメンナサイm(__)m ゆき券もかえり券も共に経路が多くなってしまい経由の一部が表示されませんでした。通常は溢れた分を手書きするものだと思うのですがどうなんでしょう？磁気情報には入力されているはずなので問題ないのかな？実際使用して何も言われませんでしたし・・・。 セコイ技ついでになりますが特急スーパーくろしお号も経費削減の為京都からの乗車にしてあります。新大阪乗換えの方が一般的のような気がしますがそうすると新幹線の特急料金が320円余分にかかることになります。320円×2（大人2名）+160（小人）で800円の節約（笑）今回はどのみち200Kmを超えるので関係ありませんでしたが京都～新大阪は39Kmもあるのでくろしお号の降車駅によっては特急料金の区分上この技が使えない可能性もあります。事前に良く調べておいた方がいいですね。 |
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第一日目(8月20日)
| 普段ならムーンライトながらですが今回は家族旅行ということで新横浜からのぞみ号！！とーちゃんは５００系のぞみ以来２度目でＮ７００系は初乗車！もちろん小鉄＠増結３号車は人生初の新幹線です(かーちゃんと小鉄は乗車経験アリ) |
スーパーくろしお３号 京都駅にて
| 新横浜からおよそ２時間で京都到着。新幹線はやっぱり速いですね。でもあっけなさすぎてイマイチ京都まで来た実感が湧きません・・・。 ７分の接続しかないので急ぎ在来線ホームへ。特急スーパーくろしお３号に乗換えです。指定席券を持っていましたが自由席がガラガラだったので座席を回転させて４人で腰掛けました。 |
紀勢本線
| スーパーくろしお号は３８１系で運行されていますが国鉄時代からの車両ということでかなりくたびれています(^_^;)カーブに強い振り子式電車ですがあまりスピードが出ていないような・・・・。 阪和線から紀勢本線に入るとところどころ海が見えてきて飽きません。あいにくの曇り空、天気予報によると降雨もあるとのことで空模様が心配です。新大阪、天王寺でまとまった乗客があり車内は盛況となりましたがそれも御坊まで。ローカル線の雰囲気満点で南下していきます。小学生の小鉄は問題ないとして１歳１０ケ月の小鉄＠増結３号車も愚図らずに居てくれて一安心。 |
| １２時１２分串本着。新横浜６時３４分ののぞみ３号で出発してからおよそ６時間、やっと最初の目的地に到着しました。本州最南端の駅は遠かった・・・。 |
